El alemán Simon Geschke (Giant-Alpecin) se impuso este miércoles en la decimoséptima etapa del Tour de Francia, primero de cuatro definitivos días en los Alpes, que viajó entre Digne les Bains y puerto de segunda categoría en Pra Loup. El antioqueño Rigoberto Urán (Etixx-Quikstep) fue tercero en otra destacada actuación mientras que el boyacense Nairo Quintana (Movistar) firmó otras tablas con el líder Christopher Froome (Sky) en una jornada que vio el ascenso de Alejandro Valverde al podio tras el retiro del estadounidense Tejay van Garderen (BMC).
El primer capítulo alpino del Tour de Francia 2015 resultó una montaña rusa de abandonos, caídas, escapadas y ataques en lo que fue un gran abrebocas de la batalla final por la camiseta amarilla. De salida y en el primer puerto, Lèques (3ª), Nairo le probó los reflejos a Froome al intentar enlazar con una escapada que se daba de salida.
De ese mismo puerto salió perdiendo más de un minuto el norteamericano Tejay Van Garderen, tercero en la general, con claros inconvenientes de salud que lo obligaron tanto a él como a su equipo BMC a luchar por mantenerse en carrera. El trazado no daba tregua y el Col de Toutes Aures (3ª) era el segundo plato de la jornada donde se consolidaba un grupo cabecero de 28 unidades en el que se metía el antioqueño Rigoberto Urán.
El Colle-Saint-Michel (2ª) daba la campanada y allí se presentaban ataques tanto en la punta -que ya viajaba con más tres minutos de ventaja- como en el grupo de los gallos donde Contador disparaba pero todas sus salvas eran bien esquivadas por Froome, Quintana, Valverde y Nibali.
La bajada vio muy activo en cabeza al germano Geschke que a más de 50 kilómetros de meta y con las escaladas de Allos (1ª) y Pra Loup (2ª) todavía pendientes, lanzó una aventura solitaria que solo pararía en la meta. Allos no significó mayor problema para el del Giant que solo encontraba resistencia por parte del francés Pinot que se acercaba peligrosamente pero tras una fuerte caída en el descenso perdía toda opción.
Geshcke seguía enfrascado en su aventura y se encontraba con las primeras rampas del Pra Loup con una valiosa renta de casi dos minutos sobre Pinot, Talansky y Urán -que volvía a soñar con la etapa- y siete sobre los favoritos que se marginaban de la etapa y alistaban la lucha por la general.
El alemán mantenía buen paso pese a la furiosa persecución de Talansky y coronaba la gesta mientras que los favoritos dejaban atrás a Contador que echaba de menos su buena estrella por una caída y posterior avería mecánica que lo dejaron por fuera de la batalla por la camiseta de amarilla.
Quintana le probaba las piernas a Froome en los últimos kilómetros pero el keniano no le daba ni un centímetro al boyacense obligando a un nuevo empate que lo dejó a solo cuatro días de coronarse campeón en París. El fenómeno de Cómbita no obstante sigue demostrando que peleará hasta el último día por su sueño amarillo.
Este jueves segundo episodio del duelo alpino con etapa de 187 kilómetros entre Gap y Saint Jean de Maurienne sobre 187 kilómetros con siete puertos de montaña, incluido uno fuera de categoría en el Col du Glandon y una verdadera pared en Lacets de Montvernier (2ª y rampas del 8.2%) a 10 kilómetros de la meta.
Etapa 17:
1. Simon Geschke – GIANT-ALPECIN 4h 12m 17s
2. Andrew Talansky – CANNONDALE-GARMIN a 0.32
3. Rigoberto Urán – ETIXX-QUICK STEP a 1.01
18. Nairo Quintana – MOVISTAR a 7.16
20. Christopher Froome – SKY a 7.16
21. Alejandro Valverde – MOVISTAR a 7.23
22. Vincenzo Nibali – ASTANA a 7.31
31. Alberto Contador – TINKOFF-SAXO a 9.33
38. Járlinson Pantano – IAM CYCLING a 11.26
76. Winner Anacona – MOVISTAR a 21.05
80. Julián Arredondo – TREK FACTORY a 21.05
122. José Serpa – LAMPRE-MERIDA a 29.54
CLASIFICACIÓN GENERAL
1. Christopher Froome – SKY 69h 06m 49s
2. Nairo Quintana – MOVISTAR a 3.10
3. Alejandro Valverde – MOVISTAR a 4.09
17. Járlinson Pantano – IAM CYCLING a 21.14
27. Rigoberto Urán – ETIXX-QUICK STEP a 56.53
83. Winner Anacona – MOVISTAR a 2.04.25
129. Julián Arredondo – TREK FACTORY a 2.43.13
134. José Serpa – LAMPRE-MERIDA a 2.47.08
Con información Revista Mundo Ciclístico
