Desde la Comisión Sexta, la representante Mireya Bravo propone suspender cobro de peajes a vehículos con ayudas para zonas afectadas por el terremoto

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La Comisión Sexta de la Cámara de Representantes aprobó por unanimidad la proposición impulsada por la representante a la Cámara por el Huila Lucy Mireya Bravo Obando, mediante la cual se solicita al Ministerio de Transporte suspender el cobro de peajes a los vehículos que movilicen ayudas humanitarias y materiales destinados a la reconstrucción de las zonas afectadas por el terremoto ocurrido el pasado 10 de agosto.

La iniciativa plantea que, teniendo en cuenta la declaratoria de situación de desastre, el Ministerio de Transporte adopte las medidas necesarias para que los vehículos que transporten ayudas humanitarias o materiales para la reconstrucción de las zonas identificadas como afectadas por el sismo puedan movilizarse sin asumir el costo de los peajes.

Para la representante Mireya Bravo, la aprobación unánime constituye un mensaje de solidaridad institucional y un llamado para facilitar que la ayuda llegue de manera más eficiente a las comunidades damnificadas.

“En una emergencia de esta magnitud debemos eliminar todas las barreras que puedan dificultar la llegada de ayudas. Cada recurso que podamos ahorrar en transporte puede convertirse en alimentos, materiales, medicamentos o elementos necesarios para las familias afectadas. Agradezco a mis compañeros de la Comisión Sexta por respaldar unánimemente esta iniciativa. Ahora esperamos una respuesta rápida del Gobierno Nacional”, señaló la representante.

¿Qué sigue para convertir la propuesta en una medida efectiva?

La aprobación de la proposición constituye un requerimiento político e institucional al Ministerio de Transporte, pero no significa, por sí sola, que el cobro de los peajes quede suspendido automáticamente.

El siguiente paso es la remisión formal de la proposición aprobada al Ministerio de Transporte, para que esa cartera evalúe la solicitud y determine el mecanismo jurídico y administrativo mediante el cual puede implementarse la exención o suspensión temporal.

Posteriormente deberán establecerse las condiciones operativas para identificar los vehículos beneficiarios, definir qué se entenderá por ayuda humanitaria y materiales de reconstrucción, determinar los corredores y estaciones de peaje involucrados y fijar el periodo durante el cual estaría vigente la medida.

También será necesaria la articulación del Ministerio de Transporte con las entidades responsables de la infraestructura vial y con los respectivos concesionarios u operadores de peajes, según corresponda, para garantizar que la decisión pueda ejecutarse efectivamente en las carreteras.

Desde la Comisión Sexta, la representante Mireya Bravo realizará seguimiento a la respuesta del Ministerio y a la implementación de la solicitud, buscando que la aprobación unánime se traduzca rápidamente en una medida concreta para facilitar la atención de los territorios afectados.

“No queremos que esta proposición se quede en el papel. Vamos a hacer seguimiento hasta obtener una respuesta del Ministerio de Transporte. En momentos de emergencia, las instituciones tenemos que actuar con rapidez, coordinación y solidaridad”, concluyó Bravo.

La proposición hace parte de las acciones adelantadas desde el Congreso de la República para acompañar la respuesta institucional frente a las consecuencias del terremoto y contribuir a que la reconstrucción y la ayuda humanitaria lleguen oportunamente a quienes más las necesitan.

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