Macías cita a debate de control político sobre incumplimientos de El Quimbo

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Esta semana en la Comisión Quinta de Senado, el senador Ernesto Macías Tovar convocó a un debate de control político sobre el estado de las obligaciones de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales- ANLA- acerca del seguimiento a la Licencia Ambiental otorgada al proyecto de El Quimbo.

Para esto fueron citados: el Ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Luis Gilberto Murillo; la directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Claudia Victoria González; y el directora de la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena, Carlos Alberto Cuellar.

De acuerdo con Macías Tovar un tema que se abordará en el debate es el alto grado de contaminación que genera El Quimbo al río Magdalena, ya que en su momento la ANLA, durante la dirección del doctor Fernando Iregui, “fue permisiva con la multinacional EMGESA al permitir llenar el embalse” aun y cuando no se había retirado la biomasa y las maderas.

Así pues, en el desarrollo de la discusión dada en la Comisión Quinta sobre el caso del relleno sanitario de Carrasco y Doña Juana, y la contaminación del río Bogotá, el senador huilense mencionó la grave situación que atraviesa la capital huilense, debido a que ésta descarga “más de 1.000 litros por segundo de agua contaminada” al río magdalena.

Macías Tovar afirmó que el tema de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales- PTAR- de Neiva es un problema del Gobierno nacional, el cual debe hacer las inversiones necesarias para solucionar esta grave situación, por ser una de las ciudades que más contamina el río Magdalena. 

Agregó que construcción de la P fue ordenada por el Tribunal Administrativo de Neiva en el año 2005, y que de acuerdo con los últimos estudios la inversión requerida es de 60 millones de pesos.

Por otra parte el congresista huilense habló de la problemática que atraviesa su departamento por el transporte basuras debido a que de los 37 municipios del Huila, 28 deben trasladarse hasta el relleno sanitario ‘Los Ángeles’ en Neiva para depositar sus residuos, por lo que “algunos deben transportar las basuras por más de 200 kilómetros”, señaló.

Macías Tovar advirtió sobre las consecuencias que esto implica dado que se aumentan los costos para estos municipios, se disminuye la capacidad del relleno existente y se genera «contaminación en las carreteras porque no se transporta con las medidas de protección y seguridad en materia ambiental”.

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