• La obra cubrirá una longitud de aproximadamente 11,8 Kilómetros.
• La adecuación de la vía beneficiará a las comunidades de las veredas Bajo Buenavista y El Pedernal, así como a la comunidad en general que transita por este importante corredor vial del municipio.
• Se trata de una de las dos obras acordadas con la Gobernación del Huila y los seis (6) alcaldes del área de influencia de la central El Quimbo, producto de la modificación de la vía perimetral establecida en la Resolución 01727 del 5 de octubre de 2018.
Bogotá, 26 de noviembre de 2021. Luego de la aprobación de diseños y especificaciones técnicas por parte de la administración municipal de El Agrado, Enel-Emgesa avanza en la ejecución del proyecto que tiene como propósito la adecuación y pavimentación de la vía que conduce de este municipio al sitio conocido como Puerto Guaraní.
Para el desarrollo de la obra que ya tiene más de un 90% de avance, Enel-Emgesa contrató a la empresa huilense Masseq Proyectos e Ingeniería SAS, para la ejecución de 11,8 Kilómetros de vía con placa huella, un puente sobre la Quebrada Buenavista y demás estructuras hidráulicas que hacen parte del diseño de detalle, Se espera finalizar estos trabajos en la primera quincena del mes de diciembre del presente año.
El gerente de la línea de Power Generation de Enel-Emgesa, Eugenio Calderón, explica que “La pavimentación de este tramo de vía hace parte de una de las dos obras acordadas con la Gobernación del Huila y los seis (6) alcaldes del área de influencia de la central El Quimbo, producto de la modificación de la vía perimetral establecida en la Resolución 01727 del 5 de octubre de 2018 y representará no sólo beneficios en términos técnicos por la tecnología empleada, sino beneficios sociales para la comunidad”.
El proceso de pavimentación se realizará mediante la utilización de novedoso sistema de pavimento de concreto reforzado con Geoceldas (CRG).
Dentro de los principales beneficios del uso de esta tecnología se destacan:
• El sistema de geoceldas es una red tridimensional de celdas de polietileno de Alta densidad (PEAD) de alta resistencia interconectadas que confina el material de relleno del concreto.
• El Concreto reforzado con geoceldas presenta la flexibilidad de un adoquín articulado, pero con la resistencia de un concreto reforzado, lo que permite eliminar el uso de encofrados y el hierro de refuerzo, gestionar la escorrentía de aguas superficiales, asegurar que el volumen de concreto usado sea igual al calculado en una profundidad de concreto uniforme, entre otros.
• La instalación no requiere equipo especializado o equipos especialmente entrenados, por lo que se estima la vinculación de mayor mano de obra no calificada en este proyecto.
• El sistema utilizado, permite garantizar el tránsito vehicular de los pobladores durante la ejecución de las obras, lo que beneficia a la comunidad.
• La instalación de este sistema reduce el tiempo de ejecución de obras y representa mayor durabilidad de la estructura de la vía.
Los residentes a lo largo de este corredor vial y la población en general del municipio de El Agrado tendrán una vía de mejor especificación que permitirá disminuir los tiempos de desplazamiento para el traslado de los productos agropecuarios hacia los centros de abastecimiento y consumo y mejora en la calidad de vida de los habitantes del sector.
“Dentro del Programa de Reactivación Económica Se ha apoyado al municipio en impulsar la generación de empleo. En este proceso durante la construcción de la vía se han contratado más de 270 personas. También el suministro de bienes y servicios requeridos para el desarrollo de estos trabajos tales como hospedaje, alimentación, entre otros, han sido contratados en el municipio, contribuyendo de esta manera, con el impulso de la reactivación económica de la región”, finalizó Eugenio Calderón.
