Concejo de Neiva, estudia acuerdo que incentive el uso de autos no contaminantes

Concejo de Neiva, estudia acuerdo que incentive el uso de autos no contaminantes

Al igual que en todas las grandes capitales del país, Neiva no se puede rezagar en materia de movilidad con la implementación de vehículos eléctricos, en el año 2040, en las calles de la capital del Huila no debe haber un solo auto que funcione a gas o gasolina, así quedó estipulado en un proyecto de acuerdo que presentó el Concejal del Partido de la U, Néstor Rodríguez, para adoptar medidas y mecanismos que incentiven el uso del vehículo eléctrico.

“El proyecto busca darle un impulso a los vehículos eléctricos, y que además sean amigables con el medio ambiente, de un lado reconocimientos y estímulos para que la sociedad se preocupe por cambiar los autos de combustible, diesel y demás, y que pasemos a esta clase de carros que ayudarían mucho a mejorar la calidad del medio ambiente”, puntualizó el autor de la iniciativa.

Según el dirigente, con el acuerdo la ciudad emprenderá una ruta a mediano y largo plazo para que la capital tenga una movilidad eléctrica y de cero emisiones de gases en un periodo de veinte años, “La idea es que también el municipio impulse una campaña de sensibilización, socialización y culturización para que este modelo de vehículo se ha incrementado en la ciudad de Neiva”, agregó.

Actualmente en la ciudad circulan diariamente cuarenta mil vehículos y 75 mil motocicletas, generan aproximadamente 800 toneladas de gas carbónico y los altos índices de ruido son alarmantes en algunos puntos de la ciudad, el acuerdo busca que la alcaldía incentive la compra de esta clase de vehículos no contaminantes, con promociones e incentivos, como un descuento del 30% en el pago de parqueaderos públicos y privados y que además estas máquinas sean exentas de pico y placa o restricciones de movilidad cuando haya día sin carro, entre otras bondades.

Rodríguez Andrade, destacó que uno de los principales retos de la movilidad eléctrica es la instalación de la infraestructura para la recarga de baterías de los automóviles y fijar una ruta clara con otros incentivos a los usuarios que permita la transición al vehículo eléctrico, aclaró además que la Administración municipal deberá instalar inicialmente dos estaciones de carga eléctrica para estos vehículos y propone un descuento especial en el registro o matrícula vehicular, en lo que tiene que ver con la Secretaría de Movilidad, donde el auto no convencional pague menos que cualquier otro vehículo de que se impulsa con otra clase de combustible.

La iniciativa apenas comienza su camino, cuenta con doce artículos, y busca que haya mejores condiciones para quienes adquieran estos productos, “con el fin de contribuir a la movilidad sostenible y a la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero”, según su autor.

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