El pasado viernes 10 de abril, en Neiva, se vivió una nueva jornada del día sin carro y sin moto. Durante 12 horas la ciudad cambió su ritmo habitual: menos ruido, menos tráfico y una sensación distinta en las calles.
Este tipo de iniciativas son buenas, representan un esfuerzo para generar conciencia ambiental, menor contaminación del aire y promover mecanismos de transporte alternativos y sostenibles como la bicicleta, que no solo contribuye a una movilidad más limpia, sino también al bienestar físico y a la salud de quienes la utilizan.
De hecho, según la Organización Mundial de la Salud, la contaminación del aire es uno de los principales riesgos ambientales para la salud en el mundo, lo que refuerza la importancia de este tipo de medidas en las ciudades. Según datos oficiales ese día hubo una reducción en emisión de 370 toneladas de CO2.
Sin embargo, este tipo de iniciativas requiere de masiva difusión en Neiva y en todo el departamento, para evitar, como ocurrió en esta jornada, 221 comparendos y 83 inmovilizaciones, varios de ellos de huilenses residentes en otros municipios. Tampoco el compromiso puede quedarse en uno o dos días al año.
El verdadero reto está en lo que pasa el resto del año, incluso el mismo día, se observaba colectivos y buses de transporte público que eran chimeneas. No es suficiente con mostrar un compromiso simbólico con el medio ambiente si no existen acciones sostenidas que respalden ese propósito con controles efectivos a los vehículos más contaminadores, políticas claras de movilidad con incentivos económicos para la transición hacia vehículos particulares y públicos híbridos o eléctricos y avanzar en infraestructura de ciclo rutas seguras.
Es un momento para hablar de transición energética integral para ciudades más limpias, sostenibles y sustentables, adaptadas al cambio climático, que piense en la salud pública y en la reducción en los tiempos de desplazamiento, para lo cual es necesario una planificación urbana que priorice la sostenibilidad y una buena movilidad.
Aquí surge una reflexión inevitable: ¿En qué va el Sistema Estratégico de Transporte Público de Neiva? El SETP es el proyecto más importante para la movilidad, que ayudaría a mejorar la insuficiente capacidad actual de desplazamiento ciudadano en estas jornadas, pero pasan los años y nada que entra en funcionamiento.
En estas jornadas, los buses y taxis se convierten en protagonistas y evidencian la importancia de contar con un sistema eficiente, digno y confiable. En términos ecónomicos, los buses y taxis tienen una oportunidad de respaldo, reactivación y mejora de ingresos. Pero al mismo tiempo sufre negativamente el comercio, para el que se requiere ayudas durante estas jornadas. Se debe pensar en el bienestar de todos.
Neiva necesita avanzar decididamente en la implementación de un sistema de transporte moderno, que garantice cobertura, comodidad y seguridad para los usuarios. Pero más allá de la infraestructura nueva a construir, también hay un componente cultural.
Cambiar la forma en que nos movemos requiere educación, conciencia y compromiso ciudadano. Incentivar el uso de la bicicleta, respetar las normas y entender que la movilidad sostenible es una responsabilidad compartida.
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Por: Jorge Andrés Géchem
X: @JorgeAGechem
